我國模具制造業需要提高核心技術

我國拱形護坡模具制造業數字化發展初見成效:一是模具制造業設計數字化方面的投入不斷加大;二是數字化模具制造快速發展,模具行業自主創新成效初現,我國模具制造業與發達國家相比,創新能力不強,高新技術方面仍處在追趕狀態,許多關鍵的核心技術還沒有掌握,模具制造業綜合競爭力較弱,總體上處于國際分工和產業鏈的中低端。

拱形護坡模具的種類比較多,一般情況下,高速高鐵上使用的拱形護坡模具的尺寸規格比較多,需要新開很多模具,來完成模具整套模具配套使用,有的特殊定制的模具需要20多個小模具來配套設施,可能我們經常見到包含了575*550*35,492*330*50mm等,這種只是單純的一個模具,每一個模具都需要配套的骨架,現在為了客戶的需求,開發新模具已經成為了發展的一個趨勢,現在我們根據客戶的要求定制了成套的拱形護坡模具,一整套模具包含有骨架,中心模具,分割成幾塊,定制后,生產的所有水泥構件可以直接使用,可以用于后期批量生產,成為最主要的生產工藝。

設計是提高拱形護坡模具質量的最重要的一步,盡可能選用最好的結構方案,設計要合理,充分考慮到制件的技術要求,對材料的選擇,既要滿足客戶對產品質量的要求,還需考慮到材料的成本及其在設定周期內的強度,以及模具的類型、使用工作方式、加工速度、主要失效形式等因素。